既有住宅加装电梯是紧贴百姓生活的民生工程，也是紧连群众福祉的民心工程。全省各地着力解决居民垂直出行难题，积极推动既有住宅加装电梯工作，越来越多的居民实现“一键直达”的幸福生活。为发挥示范引领作用，省住房城乡建设厅遴选了一批既有住宅加装电梯的典型案例，供各地学习借鉴。
案例十一：潍坊市高新区金城花园小区底坑浇筑，钢架一体加装电梯
案例亮点：开创底坑浇筑，钢架一体，替代传统的预埋螺栓做法。
一、基本情况
金城花园建成于2006年，位于潍坊市高新区东风东街6168号，共16栋多层住宅楼，314户，建筑类型为板塔结合，多为一梯两户，少部分一梯三户。小区内设有地下停车场，多个楼栋与地下车库毗邻且互相独立。
二、方案介绍
为保证钢结构历久弥新，将安装所用钢结构全部升级使用H钢材。底坑浇筑，钢架一起，替代传统的预埋螺栓做法。地下预埋钢管，灌注水泥，钢结构稳定性，减少晃动。
三、资金构成
该单元加装电梯总投资40万元，其中政府补助15万元，按楼层分担出资，最高出资为5万元/户，最低为1万元/户。
四、工作成效
一部电梯解决了居民日常上下通行的便利，使小区居民能够无障碍上下楼，特别是对老人、行动不便或者携带重物的居民来说，大幅提高生活质量。“加了电梯以后再也不愁爬楼了，真是方便太多了”居民在使用过程中，这样表达。
案例十二：潍坊市奎文区华安樱园小区优化结构最小化影响房屋本体
案例亮点：注重地基基础、井道围护结构、入户连廊等新增建筑结构的创新与优化，旨在最小化对房屋本体结构安全的影响。
一、基本情况
小区北邻樱前街，东临文化路，院内有幼儿园一座。楼栋为砖混结构，共12户，于2004年建成。加装电梯为错层入户，六层五站，井道为玻璃幕墙形式。
二、方案介绍
地基基础设计是本方案的基石。针对加装电梯所带来的荷载变化，地基设计充分考虑土壤承载能力，合理确定地基基础的深度和面积，以提高其稳定性和承载能力。井道围护考虑结构的稳定性、耐久性和美观性，采用钢结构材料，以减少对原有结构的影响。连廊与主楼体连接采用柔性连接，不会对主楼结构造成损坏，通过采用合理的空间布局和结构形式，实现连廊的平稳过渡和舒适通行。为确保加装电梯不对房屋本体结构安全造成影响，采取了一系列防范措施：首先，在加装前应进行详细的结构检测和评估，确保原有结构的安全性。其次，在加装过程中，应严格按照设计方案和施工规范进行操作，避免对原有结构造成损伤。最后，在加装完成后，进行全面的验收和监测，确保新增结构与原有结构的协调性和稳定性。
三、资金构成
以1栋1单元为例，加装电梯投资额45万元，其中政府补助15万元。居民自筹30万元，按一二楼0%、三楼10%、四楼20%、五楼30%、六楼40%的比例分摊。
四、工作成效
通过加装电梯，实现了老旧住宅的垂直交通便利化，提升了居民的出行效率。同时，新增的入户连廊和井道围护结构也为居民提供了更加舒适和安全的居住环境。根据使用反馈，居民对加装电梯的效果普遍表示满意。
案例十三：济宁市任城区电业局小区柔性连接平层入户
案例亮点：电梯框架与基础采用“多重连接”，针对施工的复杂环境，采用模块化加装电梯，3天内完成整体吊装工作，10天内交付业主使用。
一、基本情况
济宁市任城区电业局小区18号楼1、2单元，建于1997年，为砖混结构住宅，现场楼间距较大，老年人居多，最终规划方案为平层入户。
二、方案介绍
地下基础面积13平方米，基坑开挖深度3米以上，筏板厚度60－70厘米，抗沉降、抗倾斜能力强。井道框架采用柔性连接并且每层使用加强筋加固，有效避免电梯长期使用后框架结构的形变，保证了电梯整体的稳定性与安全性。电梯框架与基础采用“多重连接”，稳定性高，有效提高抗风阻能力。连廊与楼体采用活性联合，底边框架采用槽钢、田字格型制作，外框采用隔热断桥铝、中空钢化玻璃、集成铝板吊顶、防滑地砖，保证连廊安全稳定与经久耐用不变形。小区内无地下室及停车位且小区内道路拥堵，施工的环境复杂，采用模块化加装电梯，到货后3天内完成整体吊装工作，吊装完成后进行内部装饰、安装工作，10天内交付业主使用。
三、资金构成
电梯每台总造价82.2万元，市、区两级政府补助20万元，2-6层居民按比例分担其余费用。
四、工作成效
加装电梯以后，解决了高层业主上下楼的困难，提高了业主的幸福感。加装电梯后，房屋价值得到提升，比同小区的房子升值15%左右。
案例十四：日照市东港区雅苑两侧贯穿式开门平层入户
案例亮点：本项目加连廊平台，实现平层入户。电梯采用两侧贯穿式开门方式，配合人脸识别系统，可实现户内呼梯到所在楼层，乘梯刷脸直接入户等功能。
一、基本情况
雅苑小区建成于2005年，位于日照市东港区荣成路56号，该小区共有9个单元，已加装电梯7部，均为平层入户，通过加装电梯实现无障碍出行，包括一楼在内的全部业主每户增加户内及走廊实际使用面积约8平方米。
二、方案介绍
加装电梯在原单元门入口，在不影响车辆进出的前提下，加连廊平台，连廊平台分候梯区和户内延伸部分，在连廊平台处安装进户门，实现平层入户。连廊宽度可满足轮椅通行。电梯采用两侧贯穿式开门方式，可实现出电梯门后即可到自家候梯平台，配合人脸识别系统，可实现户内呼梯到所在楼层，乘梯刷脸直接入户等功能，同时也最大程度的实现了加装电梯连廊部分的功能实用性。设计时优先考虑了消防楼梯通道等天井位置的通风及采光需求，加装电梯天井位置上方采用夹胶玻璃和四侧立面为通风百叶窗设计施工工艺，满足了原有楼道部位的采光和通风需求。
三、资金构成
该单元加装电梯总投资81万元，其中政府补助20万元，居民出资61万元，按楼层分担出资，最高出资为9.86万元/户，最低出资为2.5万元/户。
四、工作成效
加装平层入户电梯为居民提供了便利，两侧贯穿式开门方式实现了出电梯门后即可到自家候梯平台，小区居民能够无障碍上下楼，特别是对于老人、行动不便或者携带重物的居民来说，大大提高了生活质量。
案例十五：日照市东港区人行家属区解决厨房平层入户难题
案例亮点：项目解决了加装电梯通过楼房厨房难以平层入户的难题。通过改造北侧厨房，重新设置烟道及排水，实现电梯平层入户。
一、基本情况
楼房建筑为六层的框架墙结构，共有12户，通过改造北侧厨房，实现平层入户。
二、方案介绍
加装电梯往往因入户位置涉及北厨房，难以选择平层入户模式，本项目解决了这一痛点。方案对厨房进行了重新布置，重新设置了烟道及排水管。经过改造，不仅实现了业主出门即可乘电梯，还优化了厨房布局，为业主选择开放式厨房的装修风格提供了可能。项目主体受力结构与原建筑物相对独立，设置了独立基础及钢柱，有效避免加装电梯对原结构安全的影响。
三、资金构成
项目资金中业主分摊比例为1楼不出资，2－6楼每户按3.33%、6.67%、10%、13.33%、16.67%比例；补助分摊为1楼每户补助10000元，剩余18万元补助金2－6楼每户各占3.33%、6.67%、10%、13.33%、16.67%。
四、工作成效
在有限的空间内，业主集思广益，设计出封闭式厨房、半封闭式厨房和开放式厨房等多种方案。最终实现电梯平层入户、无障碍出行，同时增加了原有厨房餐厅区域的面积，提升了使用效率，满足了不同家庭的厨房风格需求。
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