BIM引进交通行业中的时间已经不短了，在道路建设中BIM有着自己的一套应用方法。它不仅能用于勘测，更能实现工程量的统计、施工平面图的生成等效果，可谓是十分有效。

道路BIM的特点

BIM技术具有可视性、协同性、分析模拟性、可出图性和优化性等特点，在道路工程中BIM软件可以将原始高程点转换成三维地形。

可以有针对性地对场地平整、土方量计算、地形分析和调整测量数据、设计路线和纵横断面、创建或还原三维地形、生成道路模型、生成管线模型并对相应的工程土方量进行计算等。

可以通过各种三维数据源构建三维地形曲面，并对等高线、高程分布、坡度、坡向、流域面积等空间表达进行分析。

我们使用BIM在道路建设中能做到：

（1）勘测。使用BIM可以在更加一致的环境中完成所有任务，包括直接导入原始勘测数据、最小二乘法平差、编辑勘测资料、自动创建勘测图形和曲面；能够以等高线或三角形的形式来展现曲面，并创建有效的高程和坡面分析。勘测和设计工具可以自动完成许多耗费时间的任务，有助于简化项目工作流。

（2）道路建模。利用BIM技术可以更加快速的生成具有可视化的三维模型。使得整个道路设计更加直观，使得设计师及时发现不合理位置并进行修改。

（3）工程量统计。根据实测地形数据及道路高程生成模型，可以统计出土石方工程量，指导现场挖方填方，提高工作效率。

（4）自动生成施工平面图。使用外部参考和数据快捷键可生成多个图纸的草图。这样，在工作流程中便可利用与模型中相同的图例生成施工图纸。一旦模型变更，可以更快地更新所有的施工图。

（5）轻松处理变更与评审。因为数据直接来自模型，所以报告可以轻松进行更新，更迅速地响应设计变更。如今的工程设计流程比以往更为复杂，设计评审通常涉及到非CAD使用者，但同时又是对项目非常重要的团队成员，可以利用更直观的方式让整个团队的人员参与设计评审。

（6）多领域协作。道路工程师可以将纵断面、路线和曲面等信息直接传送给结构工程师，以便其在软件中设计桥梁、箱形涵洞和其它交通结构物。

（7）助力现场施工。基于BIM的碰撞检测与施工模拟，进行结构构件及管线综合的碰撞检测和分析，并对项目整个建造过程或重要环节及工艺进行模拟，可以提前发现设计中存在的问题，减少施工中的设计变更，优化施工方案和资源配置。

转载请注明来源本文地址：https://www.tuituisoft/bim/11589.html