BIM技术应用在铁路工程的规划设计方面，是需要充分将思维、时空、模型等元素融合在设计模型方面的，只有这样才能够实现整体的规划和设计控制，不论是初步的方案设计还是更深层次的设计，都需要通过元素的融合实现模型的设计，从而更好地呈现出铁路工程的设计结果，并且对于需要设计方面进行设计修改的问题，也可以借助BIM技术实现模型的直接修改与二次呈现，直至产生最优选的设计方案。实际上，在使用BIM技术进行规划设计时，实现了空间模拟与思维模拟的结合，并将铁路工程的现场情况、资源情况进行系统性整合，产生4D乃至5D的集成化管理模型。BIM技术对于铁路工程规划设计的应用主要经历三个主要的步骤，一是构建铁路工程项目的4D/5D模型，二是对铁路工程项目的设计信息实施集成，三是建立4D/5D设计模型管理系统。

首先，构建铁路工程项目的4D/5D模型。在铁路工程规划设计阶段应用BIM技术，其最重要的基础性工作便是根据项目的需求构建工程的4D/5D工程信息模型，从而让规划设计本身具有直观性，可以更精确、更全面地呈现给施工方与业主方。铁路工程规划设计的4D/5D信息模型是通过传统的3D信息模型与时空维度共同融合而成，通常是借助建模软件以3D信息模型与时空维度信息进行关联，按照IFC标准及业主的需求数据，实现工程信息模型的构建，这种方式比传统的设计过程更为高效和精确。

其次，对铁路工程项目的设计信息实施集成，信息集成与管理的过程是BIM技术区别于其它一些建模技术的重要基础，通过BIM技术包括的数据集成系统和数据库，可以实现包含客户信息、模型信息、材料信息、施工信息等诸多信息的关联和处理，这种工作量如果依靠传统的设计方式和手段很难完成，而BIM技术则可以更加良好地完成纷繁复杂的信息的记录、处理与融合，从而让BIM技术所构建的铁路工程模型能够更直观且精确地表现出铁工程的具体情形，实现对铁路工程设计的清晰化、便捷化。

最后，建立4D/5D设计模型管理系统。对于铁路工程项目的设计方而言，它需要借助4D/5D设计模型实现对整个工程宏观的资源部署、概预算控制以及组织方案明确，这些在BIM技术中主要体现为可实现诸多管理的设计模型管理系统，利用该系统能够将铁路工程项目的设计可视化，对施工现场进行模拟，从而帮助设计企业实现资源的动态配置，保障设计结果的精确性，也可对后续的施工管理产生积极的影响。

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