设计企业是铁路工程项目规划设计阶段的核心主体，尽管通过BIM技术的应用可以让整个项目都得到较高的收益，但由于BIM技术的基本理念是借助现代计算机和信息化技术来提升工程项目管理能力的，它同时涵盖了社会、教育、企业、人文、心理等多各层面的内容，这也让BIM技术在设计企业中的应用从单纯的技术问题转变为了复杂的管理问题。因此，铁路工程设计企业必须要从基础上强化对BIM技术的全面认识。

首先，铁路工程设计企业应充分明确BIM技术在整个铁路工程项目中所能发挥的重要作用，而不只是局限于设计阶段本身。设计企业要放大BIM技术自身的设计优势，将BIM设计过程产生的成本效应、沟通效应、协同效应、质量效应乃至安全效应有效的利用到铁路工程项目全局中去。在这样的基础上，铁路工程设计企业还需要大力做好宣传推广工作，推动BIM技术在各项目中的广泛应用，鼓励在应用该技术过程中的积极尝试与不断创新，最终实现将BIM技术纳入到铁路工程设计企业的常态化工作体系中，避免由于片面或单点应用造成孤岛效应，致使设计企业处于被动的局面。铁路设计企业突破当前国内设计企业应用BIM技术的外部条件束缚，逐步在设计企业内部产生积极的应用氛围和良好的应用条件。

其次，铁路工程设计企业应该深化对BIM技术在不同应用环节的认知。BIM技术是一项综合性较强、复杂度较高的技术，它不但包含着传统二维、三维设计的思想与理念，同时也有大量的创新设计理念融合其中，这也使得BIM技术当前所支撑的各类应用软件和系统五花八门，特别是随着BIM技术所表现出来的良好的协同性与高效性，使得越来越多的相关软件都朝着BIM技术的方向研发，这就要求铁路工程设计企业对于BIM技术及其应用软件的本质有更深层次的认知，在进行铁路规划设计过程中能够更好地选择合适的BIM技术软件，达到对设计更好的支撑和呈现最好的设计成果的目的。

最后，铁路设计企业在进行BIM体系建设的过程中，有必要对企业既有的一些制度和流程进行调整。设计企业采用BIM技术后，以往二维设计的工作流程和工作习惯将会难以适应BIM技术下的三维设计工作，一些设计企业的工程师可能会因为不能很快适应三维状态下的设计工作，导致设计工作效率下降、图纸出错率上升、各专业间衔接不流畅等问题，一旦出现此类问题，如果没有强有力的管理制度保障和对企业现有环境资源的调整、对信息资源的重新规划与整合，这类企业很可能退回到二维设计的工作方法中。BIM技术的推广和应用不是一朝一夕就能见到成效的，如果不能坚持使用，只是浅尝辄止的试着使用BIM技术，那么，企业将很难获得BIM技术带来的红利，企业设计人员也将很难再进一步学习使用BIM相关技术，这将会对企业甚至整个行业造成一定程度上的影响。

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