目前不论是国外还是国内都在大力发展着BIM技术，这足以说明BIM的能力已经受到了肯定与认可。对于铁路工程的建设而言，BIM能够大幅度提升其建设技术水平与信息管理能力，因此是铁路工程建设信息化的核心和方向。

（1）BIM是先进的信息处理工具，信息更精细、展示更直观、协作更便捷。BIM技术的核心对工程建筑物的三维数字化，与所感受的物质世界的基本维度一致，能够使铁路工程建设参与人员更直观、便捷地获得模型所承载的信息。三维模型更具有二维模型所不具有的立体组合拼装能力，利用标准族库快捷组装，极大提升效率，更可带来自动化组装和基于时间的推演分析。。

在标准化的基础上，BIM能够适应不同项目阶段、不同项目参与方的铁路工程建设协同应用，能够显著提升复杂问题的处理能力。BIM技术更能够支撑虚拟仿真、虚拟制造、集成制造，有效提升管理水平和工作效率。

（2）BIM是大数据承载容器，实现基于模型化的数据集成、管理与分析。铁路工程建设过程周期长、参与方众多，包含了大量异构的设计数据、施工过程数据。这些数据是支撑建设和运营管理、决策支持的重要基础。一个统一的、能够承载细粒度、大批量数据的稳定信息集成模型是实现数据集成管理的关键。在众多信息集成模型中基于物质本体论的角度是最稳定的，BIM是理想的数据集成模型。

BIM是铁路工程建设领域大数据理想的承载容器。铁路工程建设各类过程管理、风险控制、建造成本，乃至运营期的养护维修等实时和历史数据，依附BIM，链接、集成成为一体，实现全生命周期的铁路工程建设数据集成与管理。

数据的价值一方面体现在实际情况的掌握，更重要的是从数据中发现生产安全和经营的潜在效益和风险。基于BIM的铁路工程建设数据集成与管理，为大数据分析和智能化应用奠定基础。

（3）BIM是推进铁路工程建设全寿命周期管理创新的重要技术手段。国内外工程建筑行业BIM应用发展经验表明，BIM技术发展和推广应用过程，同时也是工程建设标准化管理推进的过程。BTM在铁路工程建设领域应用能够进一步推进设计、施工数据标准化和建设过程的标准化管理。在BIM标准化支撑下，使铁路工程建设各类信息、技术更加透明开放，能够加速推动铁路工程建设全方位的技术创新。

铁路建设领域推行BIM技术有基础、有条件，更有广阔的发展空间。基于BIM的铁路工程建设全过程协同应用是发展的方向，但是铁路工程建设与传统的建筑行业有显著的不同，要应用更加丰富的技术。首先，铁路行业具有区域广、跨度大的特点，需要3D-GIS的支撑。其次，铁路工程建设管理具有其自身的特点，需要在业务过程应用和管理方面融合。最后，铁路工程建设较传统工程建设结构等方面较为简单，有利于加快BIM技术应用。

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