在铁路站房设计和施工中，各专业之间的交流协调尤为重要。BIM技术为设计单位、施工单位、业主等多领域人员建立了一个信息共享、实时交流的平台。通过应用BIM技术，可以建立四维模型模拟施工过程，使综合管线的布局更加合理，减少碰撞，工程量的统计及前期的成本预算更加精确，施工方案的制定更加科学，最终高效、节约、高质量地完成铁路站房的设计和施工。此外，大型站房的设计和施工模拟只是BIM技术应用领域的一个分支，BIM技术还会在铁路各个方面的设计和施工领域发挥重要的作用，全面提升工程项目建设的效率和质量，进一步推动现代信息技术在项目设计和施工中的应用，使设计和施工等工作趋于信息化、精细化。

（1）BIM技术把所有设备专业的管线与建筑结构模型协同设计在一起，可以进行全面检查，及时发现所有碰撞点，快速调整解决，这是传统综合管线方法无法实现的。

（2）三维管线模型的创建过程，可认为是模拟的施工过程，可发现在传统设计中忽略的一些问题，如管线与结构梁柱之间的碰撞、管线设备末端与装修面层之间冲突等。通过此次过程，可基本全部解决，为后续施工过程规避了风险，减少返工，降低成本，提高效率。

（3）除了可快速生成综合管线平面图与剖面图纸外，还可对很复杂部位采用局部三维直观展现，可不同角度旋转浏览，节省劳动力、更直观形象；施工方便，业主也容易接手。

（4）给设计与施工带来帮助，改善了我国铁路站房间设备维修管理现状，提高检修装备水平，加强对站房三维nwc格式文件一个视角建设备技术状态的动态监控，推进检修工作现代化、信息化，对实现铁路站房建设备检修及管理的信息化提供有力支持，保证设备维修管理跟上铁路大发展的步伐。

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