桥梁是公路路网、铁路路网以及城市道路路网中重要的连接部分，特别是特大型、大型和中型桥梁的建设对当地的政治、经济以及国防都显得尤为重要。所以，在桥梁工程项目的前期规划过程中，我们需要结合桥梁所在的交通道路体系和桥梁所处的地理位置，重点考虑是否需要在此地建立桥梁以及该桥梁能否带动该地区的经济发展。根据桥梁所在地区的自然条件和桥梁所处的周围环境，制定出技术先进、安全可靠、经济适用、桥型优美以及能够满足可持续发展的桥梁方案。

在桥梁规划阶段，我们能够结合桥梁所处位置的地质地形条件，利用BIM核心建模软件以及地理信息系统（Geographic Information System）来建立与实际地质情况相似的地质地形模型。之后，参照相关的桥梁规划方案在地质信息模型上建立桥梁三维模型。

图为地质模型以及桥梁模型的建立。初步拟定好桥梁方案后，我们可以根据具体的地质条件以及周围环境对桥梁的影响，选定桥梁的最佳桥位，然后在对桥梁的道路中心线定位、桥梁的跨径大小等详细内容进行优化。由于在BIM建模软件中，桥梁三维信息模型的尺寸已经参数化。所以，我们可以通过修改相关构件的参数，快速修改或更改桥梁方案。在成本概预算方面上，我们能够利用桥梁三维模型以及实际的地质地形情况，估算出建造本座桥梁需要多少人力、物力和财力。

我们将BIM中的桥梁规划方案与传统模式下的桥梁规划方案进行对比，可以发现BIM中的规划方案能够更全面的分析桥梁项目工程的桥位选择、跨径大小以及规划路线的合理性。从而，能够使业主对桥梁的整体规划方案更加直观、科学地进行评估。对于桥梁的规划者，可以通过初步的桥梁建筑信息模型，更加完整地展示桥梁规划中的每个细节以及桥梁工程中哪个部分为施工中的重点和难点。同时根据BIM技术的信息共享性，前期规划方案可以为后期的设计者提供完整的初步设计资料。

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