桥梁在设计阶段的工作量、出图量是很大的，传统2D的图纸载体在计算钢筋等材料时容易出错，桥梁的设计施工工艺环环相扣，把施工过程先用软件在设计时加以模拟，可以有效的避免在施工过程中出现一系列问题。在公路的建造过程中可以利用BIM技术，这样的话。不仅可以减少施工时间，缩短施工周期，节约资金。还可以在最大限度上保证施工的正常运行，保证施工的安全。对现代桥梁施工有很大的推动作用。

塞拉利昂首都FREEDOWN东线主干道旧路改造工程中有一段桥梁设计施工，通过建立BIM模型，不仅有较高的设计精度，建立了永久性结构模型，充分考虑了施工阶段的应用，给出了相邻路桥的模型和连接桥的前、后路段的模型。该模型在设计检查、碰撞检查和工程数量统计等方面具有明显的优越性。材料列表可以通过模板自动生成，原始的模型构建列表可以与二维图纸进行比较，以检查工程量的问题。模拟施工进度4DBIM，分析施工过程中各个不同的方面。对施工过程有一个整体的调控，在不同的问题下采用不同的调整方法。对施工进度计划不断进行模拟。不断进行改善。减少繁琐的检查和施工领导过程，提高效率更好的在规定的时间保质保量的完成施工过程。例如在斜拉桥钢筋合龙施工的整个过程中，重点应用BIM模拟合龙，对钢箱梁的制作顺序、存放位置、运转周期等认真考虑，同时对于相关箱梁的物流使用信息数据可以实现高效管理记录，可以很大程度上缓解钢筋梁的施工压力，提升项目质量。

为了对项目工程方面有一个整体的控制，必须对项目进行阶段性的分解。编制精准的项目工作计划表，对各个进度方面进行整体的宏观把控，将编制好的项目进度和插入到所需的各个项目中去，对于项目的分析原因以及不同方面的偏差原因，做好偏差方面的统计，对于信息平台方面必须时刻进行检测，对于数据变化必须及时进行记录，通过判断信息偏差方面，改进、防护信息偏差问题。

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