装配式建筑天然与现浇式建筑存在施工方面的差异，装配式建筑的管线碰撞更多出现在构件预制阶段的预埋件埋设过程中，因而施工阶段的重难点便由传统的管线碰撞变化为预埋件的对齐和接缝问题，对于现场施工技术以及施工质量也提出了更高的要求和标准。

基于BIM的机电设备管综深化及优化设计。在机电设备管线优化部分，可以利用Navisworks的物理碰撞与间隙碰撞功能对项目整体的管线排布进行优化，分析其碰撞位置、类型、原因并找出碰撞解决方案，优化方案设计。重复碰撞检测过程直到出现"零碰撞"，此时的BIM机电模型是优化后的模型，用该模型输出管线综合二维图纸用以指导施工现场的安装。

装配式建筑中机电管线预留预埋分为在预制工厂完成预留预埋的制作和在施工现场进行预留预埋，视不同预埋预留类型而定。通常体积较大、进出管线复杂的箱盒的预留预埋工作难度大，对于进出线路集中处，应避免管线出现大量交叉重叠情况，埋设位置不能影响结构施工质量。对于无法避免存在管线交叉重叠的情况时，也必须要对线路进行优化，减少管线交叉重叠带来的质量风险。BIM技术在机电设备定位确定、管线路线优化上可以提供有效的技术支持，通过对管线线路敷设现场施工环境进行可视化漫游模拟，确定安装净距要求，对敷设线路进行动态施工模拟，找到最佳敷设线路以指导施工现场机电设备管线安装。

记录设备信息，便于机电设备运营维护。一般而言，以分楼层、分专业等空间或系统切割的方式划分BIM模型构建界面，在协同创建完成后以既定的规则进行模型整合。其中，在绘制机电安装模型时，为每个构件按标准进行编号，并将信息录入到RFID设备中。在设备管线安装时，可通过直接读取三维模型中的信息，帮助安装人员尽快熟悉安装工艺而高效安装；安装结束后，对机电设备进行运行调试，BIM可帮助快速定位问题设备，并精准呈现问题设备的所有信息，以供安装检测人员快速了解问题细节，高效解决问题。

出处：《基于BIM的装配式建筑施工质量管理研究》陈凌峰

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