在桥梁工程，BIM与GIS分别针对的是建筑的设计以及地理信息领域，因此进行融合时应当使各自的优势得到有效的发挥，对重复数据源进行比对和剔除，从而形成彼此较好的一体性和完整性。BIM与GIS想要在桥梁工程中相结合，更好地发挥彼此的作用，需要保证的技术要点有以下几点：

（1）彼此属性数据的完整性

从业务范围来看，BIM因为属于建筑领域的热门技术，普遍应用于建筑设计和建筑施工以及后期运营管理，在建模过程中不仅偏向于空间设计，也可以赋予模型大量的属性信息，如材料信息、尺寸信息、定位信息、以及拼接属性信息等等。而GIS是偏向于空间管理的信息处理技术，其中也涵盖着丰富的地理模型信息，比如高程信息、地形地质信息、水文信息等等。从模型结构来看，BIM属于精细化模型，而GIS模型更偏向于宏观管控。在桥梁工程中，不仅需要BIM的精细化模型和相关属性指导施工过程，更需要GIS的分析决策功能对工程进行风险规避，提高工程的施工效率。因此二者融合后，其属性的完整性尤为重要。

（2）坐标系统的统一性

BIMRevit下建模只有独立的项目坐标系，而在GIS平台中是处在世界坐标系下的，想要将二者对应在一起，就必须使二者的坐标系统保持一致，或者建立准确的转换关系。

（3）几何数据的完整性

在模型数据转换的过程中，不可避免地会有模型丢失和无法表达的情况。原因一般分两方面，一方面文件格式本身的问题，BIM与GIS没用统一的文件格式，虽然现在GIS的大部分软件能直接读取BIM模型，但在转化的过程中或多或少总会有异形结构的丢失，往往是在导入之后在进行模型的完善和调整，增加了工作负担也降低了结合效率。另一方面是软件本身的问题，不同的软件对与模型的契合度不同，选择合适的软件也是保证几何数据完整性的关键。

（4）结合模型的轻量化

二者的结合技术不仅要应用到桌面窗口，更要在web端、和移动端有所展示和应用。BIM模型原本就是集大数据的大平台模型，而GIS系统也包含了大量的地理信息，如果结合后模型体量大、难读取，势必会造成应用的局限性，失去其使用价值，所以二者结合后模型数据的轻量化处理是非常必要的技术手段。

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