为贯彻落实“节奏更快、效率更高、质量更优”主题实践活动要求，2024年12月30日，乐山主城区“缓堵保畅”重点项目——市中区绿心路综合提升改造工程和青衣路交叉口跨线桥工程同步启动。目前，项目进展顺利，各项工作正按计划有序推进。

近日，在绿心路与绿心环线南交叉口处，绿心环线下穿隧道西侧的施工现场，一台旋挖机正在进行钻孔施工，工人们则在抓紧进行焊接钢筋笼，整个施工现场忙碌有序。

“绿心环线下穿隧道分东西两侧进行施工，共有826根桩基。目前，正在进行西侧下穿隧道桩基施工，预计东西两侧桩基将在4月中旬完工。”项目生产经理赵帅介绍，接下来西侧下穿隧道将率先施工，预计8月底完工；待东侧下穿隧道10月底完工后，标志着整条隧道顺利贯通。当前，除了桩基施工还在同步进行绿心环线右侧扩建工程和跨线桥周边区域导改，争取4月中旬完成，为后续桥区桩基施工打开工作面。同时，绿心路沿线也在进行清表作业。

赵帅表示，按照合同工期要求，他们将科学组织、精心施工为保证进度顺利完成，项目将计划在2026年上半年完工。两个项目建成后，不仅会解决交叉口和绿心路周边的交通压力，提高乐山城市道路通行能力，还会提升城市形象和市民的生活质量，为城市发展注入活力。

据了解，位于肖坝片区的两个项目起点接现大渡河大桥，终点接竹公溪路。绿心路项目，改扩建道路长约3公里，由双向四车道拓宽为双向六车道，路基宽度由24米拓宽到32米，也就是说往老城区方向单侧拓宽8米，其中的机动车道是宽21米，两侧各预留5．5米，作为非机动车道和人行道，设计速度为60公里/小时。还包含绿心路与绿心环线南交叉口新建下穿隧道1座，以及新（改）建公厕两处，同步配套建设改造雨水、污水、公交站、照明、电力等配套附属工程。而跨线桥项目，将新建跨线桥1座，设计全长约690米，其中桥梁主体总长456米，宽16米，引道全长约198米，道路宽42米、48米，同步配套雨水、污水、照明、电力等配套设施。

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