前言
在对交通系统进行仿真时，TransCAD、synchro、VISSIM这三个软件的操作是密不可分的。根据小编自己的理解，TransCAD的作用是进行宏观上的仿真，在已知现状交通量的情况下，将其分配到对应的道路上。而synchro的使用则可以对交叉口处的信号灯进行信号配时，信号配时的结果将和道路交通量一起输入到VISSIM软件中，进行微观仿真，最终得出具体的延误数据，从而对交通系统的运行情况进行分析。
值得一提的是，通过synchro仿真也是可以得出各交叉口的服务水平以及相关参数的，只是相较于VISSIM来说，它得到的数据不够精确，但仍然具有一定的参考价值。在交叉口的服务水平判定以及干线配时等功能上，synchro的作用是非常重要的。
01、使用的软件及相关素材
软件：synchro8.0（安装中若遇到问题可在后台留言与小编进行讨论）
素材：西安市雁塔区卫星地图及相关交通量数据（交通量数据由transCAD分配而来，地图可通过谷歌地图等截图获取）
02、导入底图
点击File→Backround→AddFiles选中背景图片导入，并设置图片比例。以每条车道3.5M作为实际长度设置，点击measure，选中车道的两端点，输入3.5M
03、绘制路网
点击界面右侧，选中添加路段按钮（AddLink）即可绘制路段。若要绘制交叉口，直接绘制两条相交的路段即可，道路相交处便直接形成交叉口。
路段绘制完成后，双击路段界面左侧便会出现道路属性页面。为方便后期添加流量，可谓路段名（streetname）处添加路段名。
04、路段属性编辑
在路段属性编辑界面中，可对道路属性进行修改和添加。观察上表可知。第一行为该路段以及与该路段方向有关联的道路，点击“箭头”后即可使页面跳转到其他道路，同时这些道路也会像道路被选定时一样出现阴影，方便使用者找到道路在实际路网中存在的位置。点击“圆点”即可找到关联交叉口，点击最左侧表格按钮即可找到该路段更详细的数据。
第二行为该路段可能的几种方向。第三行为这些方向上应该有的车道数和车道方向。第四行为各方向上的交通量。其他方向的属性应与左侧属性名完全对应。
上表所对应的实际情况与上图完全一致。尤其是在车道设置上也可以以此作为参照。
同时值得注意的是，点击路段上的方向键也可以对不同方向上的交通量进行编辑，这种方法也是最被小编所推荐的方法。
05、交叉口属性编辑
点击交叉口道路相交处，界面左侧便会出现交叉口属性编辑页面，可以在此处对交叉口属性进行编辑。
点击该表第一行的表格键可以看到该交叉口的详细数据，而其他箭头键便可以查看其它路段的属性。在controltype处可以选择该交叉口的信号控制模式。信号控制可以选择pretimed非信控模式选择unsig。点击optimize处即可对该处的信号配时进行优化。当路段属性改变后应该使用该功能对路段配时进行优化。
选定该交叉口处，若要查看该交叉口更精确的参数可点击界面上方红绿灯按钮，对该交叉口配时情况，周期长度等参数进行查找。
该界面中，黄色表格为交叉路口数据，蓝色表格为构成交叉口的各路段的数据，下方为配时情况。
以上图为例，这说明该处交叉口周期长度一共为两大段长度相加（26+29=55s），两大段为两个相位，分别为东西向及南北向车辆放行，相位时长分别为南北（南京寇岛左转）29s东西向直行26s。
06、联动配时
所有路网及相关参数输入完成后即对VB进行平衡，点击右侧工具栏中的VB键，每条道路上会出现多余或缺失的流量值，对各个交叉路口的流量进行合理改善直到所有的值变为零。
点击右侧工具栏中的LOS按钮即可看到各交叉口的服务水平。右侧工具栏的其它按钮将鼠标停留即可发现其功能。
点击optimize中的NetworkCycleLengths-automatic选项即可对所有交叉口进行联动配时。至此，synchro在交通仿真项目中的主要工作便基本结束了。
07、结果展示
synchro配时所出结果可以用图表和模型的方式进行展示。
点击File-Report即可按照自身要求设计图表形式并点击print以各种类型打印。
用该方法打印出的表格可以显示延误、服务水平等参数，以此来判断交叉口的运行情况。由于生成表格为pdf格式，在撰写并打印纸质报告时，清晰度更高。
若点击界面上方simtrafficanimation按钮即可对synchro中所画路网进行物理仿真。若路网设置不合理则有可能会报错仿真失败。
由于并未对车辆组成以及其他更详细的交通流参数进行设定，所以该动态仿真的结果并不完全精确，需要在VISSIM中进行进一步仿真，但是通过该动态仿真，仍然可以直观的看出排队长度、排队是否对下一个周期产生影响等交通情况，值得作为系统评估的借鉴。
本文主要对synchro软件的基本使用进行了介绍。该软件还有许多其他的功能可供大家进行探索，由于小编能力有限便只能就此搁笔了，若之后还有机会小编一定再对该软件的使用进行深入的挖掘。
小编认为，这款软件在使用上是非常便捷的，唯一可能对大家构成困难的，大概是该软件的操作界面几乎全部为英文。可见，专业英语的学习对于交工专业的同学来说也是极为重要的。小编自己在写这篇教程的时候也是翻了好几次书，真是对自身的英文水平深感惭愧。
不过，正可谓常用常新，大家在学习这款软件时千万不能因噎废食，宁可打解手机上的词典APP多查几个单词释义，也千万不能就此消极应对了。
相信在不断尝试的过程中，大家的水平都能得到长足的进步，并在成为一名合格交通人的路上不断迈进。
文Hiraeth
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