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通过Dynamo快速建立较为复杂的桥梁模型

这部分内容不包含在我即将完成的《Dynamo可视化编程在桥隧方面的基础应用》中

且还在修改和完善中，后续会增加横断面上的超高、加宽的控制

使其在平、纵、横上都是沿路径变化的

这里的“较为复杂”仅仅指的是桥梁的中心线是三维的空间曲线

不再是常规的“三维建模”过程中常用的“直线”

无论是平面，还是纵断面

都可以是曲线，这样更贴近实际工程一些

这里的桥梁，一种是简支梁，一种是连续梁，都是

通过桥梁中心线控制桥梁的空间布局

通过桩号来控制桥墩的位置

通过桥梁中心线和地形来控制桥墩的高度和桥台的高度

简支梁桥是：

通过桥墩的位置来切分多个简支梁

通过多个横断面来控制一段简支梁

连续梁桥是：

通过中心线下部的曲线来控制连续梁截面沿路径方向的高度变化

通过Dynamo来建立桥梁模型

与其他手段建立的桥梁模型差异

大家可以根据我的视频对比一下

我只是根据我自己的思路来建立模型

因为专业的限制，思路不一定正确，只是抛砖引玉。

我简单说一下我的思路

通过Civil 3D来确定桥梁的中心线（平纵横）

桥是不可能孤立与路，独立存在的

两者必然相连

桥就是在道路遇到超级高填方（经济或施工方面几乎不可能）的地方

那么，就在这个地方给桥留出空间即可

中心线大致确定后即可在revit中建立桥梁模型

（BIM的优势就是后期可以随意调整中心线）

在桥梁模型与地形交互，与道路交互

方案必选后，确定最终的方案

然后再深化设计，推敲细部构造

revit自身的功能还是很有局限的

很幸运的是他有了dynamo

两者是真心相爱的

虽然他们还需要再磨合一段时间

通过revit的参数化族

配合dynamo的可视化编程

让建立复杂的空间三维布局的桥梁变得很容易

这就是我的思路：

1、Civil 3D定线；

2、Revit建族；

3、Dynamo成模。

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