项目名称  西单连廊系统空间提升工程一号桥更新改造

设计单位  中国建筑设计研究院有限公司

项目地点  北京西城

竣工时间  2025 年

桥体跨度  38.1米

撰文  张宏宇、周凯

原文刊载于《建筑学报》2025年04期。

一号桥是西单连廊系统中面向长安街的第一座桥，2007年建成，采用了当时具有创新性的铝合金结构。经过十余年使用，桥体部分结构出现老化等安全隐患。同时我们也看到，在酷热的夏季，路人们顶着烈日穿过宽阔的桥面，桥上的值班保安也不得不撑起临时阳伞来躲避酷暑；暴雨时，雨水顺着拱形的桥面往商场门口倒灌……这种种景象与其所处的现代化商圈形成强烈的对比。

▲ 改造后的一号桥  摄制：张宏宇

1 轻量化建造策略

“轻触碰”“轻结构”和“轻材料”是贯穿设计的主要线索。

在保留一号桥结构主体及楼扶梯的前提下，改造最重要的一个动作便是加设轻质化索膜屋顶，在解决使用问题、提升环境的同时，也期望以此转变原有市政廊桥特征，重塑西单门户位置的场所感和标识性。

在选择覆盖屋面的结构形式时，一方面考虑延续原铝合金桥体结构的轻型特征，附加动作不宜下手过重；另一方面，覆盖也不能太过封闭，且要体现建造的品质。权衡后选择了半刚半柔的“精制钢+索膜”体系作为适宜的覆盖形式。

“找形”是索网体系张拉设计的工作方法。索的张拉受力特征是塑形的必要条件。一号桥索网体系的找形，首先基于桥体在城市关系中的对称性和空间尺度，通过鱼骨形悬垂梁撑起屋脊，作为索体系的上部刚性附着构件；东西两个方向的4根脊索位置，既考虑屋面范围，也要结合下部的张拉生根点位置；而南北两条边索则要从覆盖高度与桥面行人视线关系设定；最后，面索的编织同样基于对尺度的判断，1米交叉网格的状态编织成网，形成完整的肌理，也为膜材的附着安装预留了合适的尺寸。

ETFE膜材作为覆盖材料并不参与到结构受力体系。顶部悬垂梁采用双层气枕膜，便于屋面排水组织；索网编织斜向的屋面采用单层镀点膜材，并将膜附着索网之下，这一创新性的构造层次，将索网肌理向城市视角展现，丰富了视觉层次。

而悬垂梁和张拉索力如何进一步向下传递，也是设计中需要重点解决的问题，新增屋顶体系的全部结构荷载都不能作用于原铝合金结构，也不能干扰街区通行和周边建筑。首先，从桥体钢柱生根的两根A形柱撑起悬垂梁的两端，完成上部刚性构件的框架；而张拉脊索和边索的生根点通过仔细核对现场条件并多次调整方案，最终与柱和基础连接的钢结构撑杆体系固定。下部的钢撑杆体系，均避让铝结构桥体，并形成自平衡体系，将索力传递到加固后的柱子和基础。而对原桥体下部结构的加固，也有效提升了桥体安全性。

此外，在铝合金桥体外侧新增了一层轻质阳极氧化穿孔铝板。朦胧的界面首先修正了桥体立面的比例，强化了桥的体量感，同时也成为光的介质，丰富了桥体的表情，并减少了桥体底面铝板包覆范围，确保车辆通行高度，提示原桥结构特征。

一号桥新增的索膜覆盖屋顶最终呈现出对称端庄的轻盈姿态，重新塑造了西单的门户形象，其呈现的形式是基于功能需求通过力学合理找形自然衍生的结果，而非刻意追求表达的形态意象。

2 空间品质提升措施

大量其他的现实环境问题在本次更新改造中也得到了解决提升。结合嵌入桥体两侧的绿植花箱，原8米宽的桥面被适当收窄1米，行人更加远离临空位置，原来桥中央的安全岗亭得以去除。新增护栏与攀爬绿植结合，可为过往行人提供一丝绿意。桥面和台阶老旧破损的铺装更换为轻质EPDM塑胶颗粒，提升步行舒适度，且不同比例的塑胶颗粒混合编织成了云纹图案。桥体照明更新，依托新增轻质屋顶和桥体穿孔铝板，不仅提升了步行区域功能性照明，还可以与人的行走形成互动，让照明成为一种智慧化的艺术装置，融入商业街区的时尚氛围。

天桥下方的街道空间消极是城市中的普遍问题。本次更新改造中，在一号桥东西两侧设置两组收纳单元建筑体，将原来散布在街道的警务站等公服设施收纳其中；同时结合楼梯下方增设绿化休憩空间，形成整齐有序的街道环境。这些也是廊桥系统与地面环境结合的统一策略。

3 结语

在市政廊桥的更新设计中，面对复杂的城市建成环境，轻量化改造既是被动的实施路径，更是主动去理解老城更新的一种态度——“轻”既表达了对既有环境的尊重，也表达了一种审慎的设计态度，更体现出更新工作中应当秉持的，尊重时间印记和历史脉络的初衷。

完整项目信息

业主：北京蓟城山水投资管理集团有限公司

设计总指导：崔愷

设计团队：弓蒙、赵怡然（概念设计阶段）；孔丹、荆济鹏、赵毅、刘珊汕、陈伟（建筑）；张路、孔江洪、边超、董颖杰、王帅、朱琳、邵筠、王奇（结构）；裴元杰（电气）；王松（给排水）

照明顾问：北京宁之境照明设计有限责任公司

结构顾问：DS结构工作室（复杂廊桥结构顾问）、中国矿业大学（原桥体结构复核顾问）、北京市建筑工程研究院有限责任公司（预应力及索结构顾问）、中国建筑科学研究院有限公司（精制钢及TMD专项顾问）

膜技术顾问：北京泰克斯隆膜技术有限公司

景观设计：北京创新景观园林设计有限责任公司、北京图石空间创意设计有限公司

幕墙顾问：道澈科技（北京）有限公司

桥体跨度：38.1米

结构形式：钢结构、索结构

版权声明：本文由中国建筑设计研究院有限公司授权发布。欢迎转发，禁止以有方编辑版本转载。
投稿邮箱：media@archiposition.com